Fordampningstrykket, temperaturen og kondenseringstrykket og -temperaturen i kjølesystemet er hovedparametrene. Det er et viktig grunnlag for drift og justering. I henhold til de faktiske forholdene og systemendringer justeres og kontrolleres driftsparametrene kontinuerlig for å operere under økonomiske og rimelige parametere, noe som kan sikre sikkerheten til maskiner, utstyr og lagrede produkter, gi full spille på utstyrets effektivitet og spare penger. Vann, elektrisitet, olje osv.
Årsakenoffordampningstemperaturenefor lavt
1. Fordamperen (kjøleren) er for liten
Det er et problem i designet, eller den faktiske lagringsvariasjonen er forskjellig fra den planlagte lagringsvariasjonen i designet, og varmebelastningen øker.
Løsning:Fordamperens fordampningsareal bør økes, eller fordamperen bør byttes ut.
2. Kompressorens kjølekapasitet er for stor
Etter at lagerbelastningen ble redusert, ble ikke kompressorens energi redusert over tid. Kompressoren i kjølelageret tilpasses den maksimale belastningen på kjølesystemet, og den maksimale belastningen på frukt- og grønnsakskjølelageret skjer under lagringsfasen av varene. Som oftest er kompressorbelastningen mindre enn 50 %. Når lagringstemperaturen synker til en passende lagringstemperatur, reduseres systembelastningen kraftig. Hvis en stor maskin fortsatt er slått på, vil det dannes en stor hestevogn, temperaturforskjellen vil øke og strømforbruket vil øke.
Løsning:redusere antall kompressorer som er slått på eller redusere antall sylindre som jobber med en energireguleringsenhet i henhold til endringen i lagerbelastningen.
3. Fordamperen ble ikke avtinet i tide
Løsning:Rim på fordamperspiralen reduserer varmeoverføringskoeffisienten, øker den termiske motstanden, reduserer varmeoverføringseffekten og reduserer fordampningen av kjølemediet. Når kompressorens energi forblir uendret, vil systemets fordampningstrykk synke. Den tilsvarende fordampningstemperaturen synker, så avriming er nødvendig i tide.
4. Det er smøreolje i fordamperen
Smøreoljen i fordamperen vil danne en oljefilm på rørveggen til fordamperspiralen, noe som også vil redusere varmeoverføringskoeffisienten, øke den termiske motstanden, redusere varmeoverføringseffekten, redusere fordampningen av kjølemediet og redusere fordampningstrykket i systemet. Den tilsvarende fordampningstemperaturen synker, så oljen bør dreneres til systemet i tide, og smøreoljen i fordamperen bør bringes ut ved hjelp av varm ammoniakkglasur.
5. Ekspansjonsventilen er for liten åpen
Åpningen på ekspansjonsventilen er for liten, og væsketilførselen til systemet er liten. Ved konstant kompressorenergi synker fordampningstrykket, noe som resulterer i en reduksjon i fordampningstemperaturen.
Løsning:Åpningsgraden til ekspansjonsventilen bør økes.
Årsaker til høyt kondenstrykk
Når kondenseringstrykket stiger, vil kompresjonsfunksjonen øke, kjølekapasiteten vil reduseres, kjølekoeffisienten vil reduseres, og energiforbruket vil øke. Det er anslått at når andre forhold forblir uendret, vil strømforbruket øke med omtrent 3 % for hver 1 °C økning i kondenseringstemperaturen som tilsvarer kondenseringstrykket. Det anses generelt at den mest økonomiske og rimelige kondenseringstemperaturen er 3 til 5 °C høyere enn utløpstemperaturen til kjølevannet.
Årsaker og løsninger for økning i kondensatortrykk:
1. Kondensatoren er for liten, skift ut eller øk kondensatoren.
2. Antall kondensatorer som tas i bruk er lite, og antall operasjoner økes.
3. Hvis kjølevannsstrømmen er utilstrekkelig, øk antallet vannpumper og øk vannstrømmen.
4. Vannfordelingen i kondensatoren er ujevn.
5. Skalaen på kondensatorrørledningen fører til økt termisk motstand, og vannkvaliteten bør forbedres og skaleres over tid.
6. Det er luft i kondensatoren. Luften i kondensatoren øker deltrykket i systemet og totaltrykket. Luften danner også et gasslag på overflaten av kondensatoren, noe som resulterer i ytterligere termisk motstand, noe som reduserer varmeoverføringseffektiviteten, noe som resulterer i kondensasjonstrykk og kondens. Når temperaturen stiger, bør luften slippes ut i tide.
Publisert: 10. januar 2022