Hvis kjølelagerkompressoren ikke starter, skyldes det hovedsakelig en feil i motoren og den elektriske styringen. Under vedlikehold er det nødvendig å kontrollere ikke bare ulike elektriske kontrollkomponenter, men også strømforsyningen og tilkoblingsledningene.
①Analyse av strømforsyningsfeil: Hvis kompressoren ikke starter, må du vanligvis sjekke strømledningen først, for eksempel om strømsikringen er gått, ledningene er løse, om frakoblingen forårsaker fasetap, eller om strømforsyningsspenningen er for lav, osv. Feilsøkingsmetode: Når strømforsyningsfasen mangler, lager motoren en "summelyd", men starter ikke. Etter en stund aktiveres det termiske reléet, og kontaktene hopper opp. Du kan bruke en multimeters vekselstrømsspenningsskala for å sjekke om sikringen er gått, eller måle spenningen på bildet. Hvis sikringen er gått, må du bytte den ut med en sikring med passende kapasitet.
② Analyse av temperaturregulatorfeil: Kjølemedielekkasje i termostatens temperaturfølerpakke eller termostatfeil fører til at kontakten er normalt åpen.
Feilsøkingsmetode: Vri termostatknappen for å se om kompressoren kan starte i temperaturområdet * (digital * eller tvungen kjøling kontinuerlig drift). Hvis den ikke kan starte, må du observere om kjølemediet i temperaturfølerposen lekker eller berører hverandre. Sjekk om punktmekanismen svikter osv. Hvis det er mindre, kan det repareres. Hvis det er alvorlig, bør den byttes ut med en ny termostat av samme modell og spesifikasjon.
③ Analyse av motorutbrenthet eller kortslutning mellom omdreininger: Når motorviklingene er utbrent eller kortsluttet mellom omdreininger, vil sikringen ofte gå gjentatte ganger, spesielt når bladbryteren trykkes opp. For åpne kompressorer kan du på dette tidspunktet lukte av brent emaljert ledning fra motoren.
Feilsøkingsmetode: Bruk et multimeter for å sjekke om motorterminalene og skallet er kortsluttet, og mål motstandsverdien for hver fase. Hvis det er en kortslutning eller en viss fasemotstand er liten, betyr det at viklingene er kortsluttet og isolasjonen er brent. Under inspeksjonen kan du også bruke isolasjonsmotstandsmåleren til å måle isolasjonsmotstanden. Hvis motstanden er nær null, betyr det at isolasjonslaget er ødelagt. Hvis motoren er utbrent, kan motoren byttes ut.
④Feilanalyse av trykkregulator: Når trykkverdien til trykkregulatoren er feiljustert, eller fjæren og andre komponenter i trykkregulatoren svikter, opererer trykkregulatoren innenfor det normale trykkområdet, den normalt lukkede kontakten kobles fra, og kompressoren kan ikke starte.
Feilsøkingsmetode: Du kan demontere boksdekselet for å se om kontaktene kan lukkes, eller bruke et multimeter for å teste om det er kontinuitet. Hvis kompressoren fortsatt ikke kan starte etter manuell tilbakestilling, bør du sjekke videre om systemtrykket er for høyt eller for lavt. Hvis trykket er normalt og trykkregulatoren løser ut igjen, bør du justere høy- og lavtrykkskontrollområdene til trykkregulatoren eller bytte ut trykkregulatorenheten.
⑤ Feilanalyse av AC-kontaktor eller mellomrelé: Generelt er kontakter utsatt for overoppheting, brenning, slitasje osv., noe som resulterer i dårlig kontakt.
Feilsøkingsmetode: Fjern og reparer eller skift ut.
⑥Feilanalyse av termisk reléfeil: Termisk relékontakter har utløst, eller varmemotstandsledningen har brent ut.
Feilsøkingsmetode: Når termoreléets kontakter løser ut, sjekk først om den innstilte strømmen er riktig og trykk på den manuelle tilbakestillingsknappen. Hvis kompressoren ikke løser ut etter start, bør årsaken til overstrømmen finnes og repareres før omstart. Trykk på tilbakestillingsknappen. Når varmemotstandsledningen brenner ut, bør termoreléet byttes ut.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co.,L., Ltd.
Tlf./Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Publisert: 22. april 2024