Hvorfor er sugetrykket i kjølelageret høyt?

Årsaker til for høyt sugetrykk i kompressorens kjølelagerutstyr

1. Eksosventilen eller sikkerhetsdekselet er ikke forseglet, det er lekkasje, noe som fører til at sugetrykket stiger.
2. Feil justering av systemets ekspansjonsventil (struping) eller temperaturføleren er ikke tett, sugerøret eller strupeventilen er åpnet for mye, flottørventilen svikter, eller ammoniakkpumpesystemets sirkulasjonsvolum er for stort, noe som resulterer i for høy væsketilførsel og for høyt sugetrykk i kompressoren.

3. Kompressorens lufttilførselseffektivitet reduseres, lufttilførselsvolumet reduseres, klaringsvolumet er stort, og tetningsringen er for slitt, noe som øker sugetrykket.

4. Hvis varmebelastningen på lageret plutselig øker, er kompressorens kjølekapasitet utilstrekkelig, noe som fører til at sugetrykket blir for høyt.

Vanlige årsaker til for høyt sugetrykk i kjølesystemet: åpningsgraden til ekspansjonsventilen økes, systemets kjølemedium er overfylt, varmebelastningen på fordamperen økes, osv.;

Tilsvarende utløpsmetode: Når sugetrykket er høyere, er det tilsvarende fordampningstrykket (temperaturen) høyere, og en trykkmåler kan kobles til avstengingsventilen i returluftseksjonen for testing.

1. Farer og årsaker til for høyt eksostrykk i kjølesystemet

1. Farer ved for høyt eksostrykk:

For høyt eksostrykk kan forårsake overoppheting av kjølekompressoren, alvorlig slitasje, forringelse av smøreoljen, redusert kjølekapasitet osv., og systemets energiforbruk vil øke tilsvarende.

2. Årsaker til for høyt eksostrykk:

a. Ufullstendig støvsuging, gjenværende luft og andre ikke-kondenserbare gasser i kjølesystemet;

b. Utetemperaturen i kjølesystemets arbeidsmiljø er for høy, spesielt om sommeren eller ved dårlig ventilasjon. Dette problemet er mer vanlig;
c. For vannkjølte enheter vil utilstrekkelig kjølevann eller for høy vanntemperatur også føre til at systemets eksostrykk øker;

d. For mye støv og annet rusk som fester seg til den luftkjølte kondensatoren eller for mye kalk på den vannkjølte kondensatoren vil føre til dårlig varmeavledning i systemet;

e. Motoren eller viftebladene til den luftkjølte kondensatoren er skadet;